Vande Bharat Express : स्लीपर कोच से लैस दिल्ली-देहरादून वन्दे भारत एक्सप्रेस हो रहा चालू

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Vande Bharat Express : स्लीपर कोच से लैस दिल्ली-देहरादून वन्दे भारत एक्सप्रेस हो रहा चालू

Vande Bharat Express : स्लीपर कोच से लैस दिल्ली-देहरादून वन्दे भारत एक्सप्रेस हो रहा चालू

 

राजधानी के जैसे सोने की व्यवस्था होगी वन्दे भारत एक्सप्रेस में

मार्च तक वंदे भारत स्लीपर ट्रेन के डिजाइन को अंतिम रूप दे दिया जाएगा, जिसकी अधिकतम गति 240 किलोमीटर प्रति घंटा होगी। वंदे भारत स्लीपर कोच एक अनूठा अनुभव प्रदान करेगा, जो इसे स्लीपर वंदे भारत मौजूदा वंदे भारत एक्सप्रेस (सीट) से पूरी तरह अलग होगी। यात्रियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए ट्रेन की बोगी, कोच और इंटीरियर डिजाइन में पूरी तरह बदलाव किया जाएगा। आराम के मामले में, स्लीपर ट्रेन प्रसिद्ध राजधानी एक्सप्रेस को भी पीछे छोड़ देगी, जो उच्च स्तर की छूट और सुविधा प्रदान करेगी।

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शुरू होगा नया कोच लगाना

 

पुरी और हावड़ा के बीच चलने वाली पहली वंदे भारत ट्रेन के उद्घाटन यात्रा के दौरान मीडिया से विशेष बातचीत के दौरान, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने खुलासा किया कि वंदे स्लीपर ट्रेन की औसत गति राजधानी एक्सप्रेस की तुलना में 30-40 प्रतिशत अधिक होगी। इस बढ़ी हुई गति के परिणामस्वरूप यात्रियों के यात्रा समय में कमी आएगी। मंत्री अश्विनी वैष्णव ने गुरुवार को पुरी-हावड़ा के बीच चलने वाले पहले वंदे भारत के सफर के दौरान ‘मीडिया’ से खास बातचीत में कहीं. उन्होंने कहा कि रेलवे कई मोर्चों पर एक साथ काम कर रहा है।

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नया सीट की व्यवस्था होगी सबसे अलग

 

वंदे भारत एक्सप्रेस (सीट) की अपार सफलता और व्यापक प्रशंसा के जवाब में, भारतीय रेलवे चेन्नई में इंटीग्रल कोच फैक्ट्री (ICF) में वंदे स्लीपर एक्सप्रेस के विकास के साथ तेजी से काम कर रहा है। इस स्लीपर ट्रेन के डिजाइन को आगामी मार्च तक फाइनल कर लिया जाएगा। रेल मंत्री ने नए स्लीपर डिजाइन के लिए पूरी तरह से परीक्षण करने के महत्व पर जोर दिया,क्योंकि स्लीपर वर्जन की वजह से वंदे भारत ट्रेन का सेंटर ऑफ ग्रेविटी पूरी तरह से बदल जाता है। नतीजतन, स्लीपर ट्रेन की बोगी, कोच लेआउट डिजाइन इंजीनियरिंग और इंटीरियर कोच डिजाइन में 40-50 प्रतिशत तक के पर्याप्त बदलाव किए जाएंगे।

दिल्ली देहरादून वन्दे भारत एक्सप्रेस

 

रेल मंत्री ने घोषणा की है कि 25 मई से वंदे भारत एक्सप्रेस का संचालन दिल्ली और देहरादून के बीच शुरू होगा। फिलहाल गुवाहाटी और गोवा रूट के लिए ट्रेन का ट्रायल रन चल रहा है, जो रेलवे की सेवाओं और कनेक्टिविटी के विस्तार के प्रयासों का संकेत देता है।

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